Nat Roda Pengeluar

A kacang roda ialah pengikat yang digunakan untuk mengikat roda pada gandar kenderaan. Ia lazimnya ialah nat heksagon yang diketatkan pada hujung gandar berulir menggunakan sepana lug atau soket dan ratchet. Nat roda biasanya diperbuat daripada bahan yang kuat dan tahan lama, seperti keluli atau aloi, untuk menahan daya yang dikenakan ke atasnya apabila kenderaan sedang bergerak. Dalam kebanyakan kenderaan, terdapat empat atau lima nat roda bagi setiap roda, dan ia mesti diketatkan kepada tork tertentu untuk memastikan roda diikat dengan betul pada kenderaan.
Ia mempunyai reka bentuk berulir yang membolehkan ia diikat dengan selamat pada gandar menggunakan sepana. Kacang roda biasanya diperbuat daripada logam dan terdapat dalam saiz dan corak benang yang berbeza untuk dipadankan dengan keperluan khusus kenderaan dan roda yang digunakan. Saiz dan corak benang nat roda berbeza-beza bergantung pada jenis kenderaan dan roda yang digunakan. pada.
Kelebihan kacang roda:
Mudah dipasang dan ditanggalkan，Pelampiran selamat pada roda，Keserasian dengan pelbagai roda，Kos efektif，Saiz standard untuk kebanyakan kenderaan，Pelbagai bahan dan kemasan tersedia，Boleh meningkatkan keseimbangan dan kestabilan roda.
Nat roda boleh dikelaskan berdasarkan beberapa faktor, termasuk:
Jenis pemanduan: cth. hex, spline, bintang, segi empat sama, dsb.
Bahan: cth. keluli, aluminium, titanium, dll.
Selesai: cth. hitam, krom, digilap, dll.
Saiz benang: cth. M12, M14, M16, dsb.
Panjang batang: cth. standard, lanjutan, dsb.
Gaya: cth. kon, acorn, kerusi bola, dll.
Mekanisme penguncian: cth. standard, mengunci, penala, dll.
Keserasian: cth. dengan stud, bolt, spacer, dsb.
Langkah berjaga-jaga untuk kacang roda:
1. Ketatkan mereka mengikut spesifikasi tork yang betul.
2.Gunakan sepana tork untuk pengetatan yang betul.
3. Gantikan kacang yang rosak atau berkarat.
4.Periksa secara berkala untuk kelonggaran.
5. Gantikan nat roda yang haus atau rosak.
6.Gunakan jenis dan saiz nat yang betul untuk kenderaan anda.